Изучаем аэродинамику Дрыня

Думаю, никого не удивлю, если скажу, что патриот на скоростях выше 80 км/ч свистит. И этот свист прекращается, если чуть-чуть рукой отжать уплотнитель около зеркала. И даже эмпирическим методом нашли лечение: воткнуть второй уплотнитель. Можно от 8ки, можно строительный для окон, можно еще какой-то …

Но это не наш метод. Прежде чем бороться, надо понять, с чем бороться. Для изучения поля битвы я в самый разгар “Чистой Москвы” вымыл (с пенкой!) Дрыня и поехал кататься. Результаты представляю вашему вниманию.

1

Как видно, поток воздуха упирается в стык крыло-дверь-стойка и выдавливает наружу всё.

2

Но то, что смогло пролезть внутрь, расходится более-менее равномерно

3

Вот в этом месте видно резкое падение давления набегающего воздуха, где грязь практически ничего не тревожит.

4

И затем чем ближе к голове, тем сильнее происходит разгон. Обратите внимание на правую часть проёма: “)))-образные” следы это подтверждают.

Поначалу я грешил на зеркала (дескать поток их обходит и творит такое), но veter1939 запостил прекрасную фотографию

5_veter1939

Обратите внимание на узкий створ потока и его положение. Ведь казалось бы, ему ничего не должно мешать быть шире или как минимум ниже …

Отсюда вывод: зеркала не виноваты.

К сожалению, дороги в Москве на моем маршруте внезапно высохли, поэтому уточнение тонкостей откладывается. Но первые результаты обнадеживают: что бы избавиться от вышеперечисленного безобразия, мне хватило закрыть примерно 10см щели капота до стыка. Банальным скотчем. Но это некрасиво и нефункционально, так что ждите продолжения …