Решил вылечить очередную родовую болезнь Дрыня: не фиксирующиеся крышки бензобаков. Быть “лопоухим” как-то не комильфо, все-таки не запорожец ..
Для лечения этой болезни на просторах сети я нашел аж целых четыре рецепта:
– Врезать замок.
– Высверлить крепление пружинной пластины и подогнуть ее. Потом прикрепить ее обратно.
– Ближе к оси крышки приделать дополнительную пружину.
– Заменить резиновый демпфер болтом и на крышку прицепить магнит.
После сборки часов для тещи у меня остались шикарные неодимовые магниты. Я убрал резинку, вкрутил на ее место болтик (М5 или М6 – не помню), шлепнул на крышку магнит … Да, крышка теперь держится хорошо, но звук, с которым она закрывается … Этакий “бам с жестяным скрежетом и дребезгом”. Попытка смягчить звук путем наклеивания нескольких слоев изоленты не удалась: просто добавилось “причмокивание”. Вроде бы и так пойдет, но машина-то для удовольствия, а на каждой заправке слушать этот дребезг с чмоканьем не хочу. На виброизоляцию крышки я был морально и материально не готов, поэтому вернул все в первоначальное состояние.
Сел думать. Пошерстил интернет. Взапно озарило: кто сказал, что магниты могут быть только прямоугольными или квадратными? Цилиндрические тоже есть!
Мухой в магазин, где закупил кучку цилиндрических магнитов диаметром 4мм и длиной от 3 до 6 мм. Пригодятся.
Из магазина к машине на примерку. У меня получилось, что “сверху” от крепления до дверцы 9мм, а “снизу” – 10мм.
Десять раз примеряю и клею!
Пока клей сохнет, хожу вокруг машины, придумывая, что бы еще поделать, но только не так, как вчера. Не придумал, зато клей высох.
Получилось просто изумительно: крышка закрывается, потом с легким таким стуком фиксируется. Куда там дверцам всяких майбахов и ройсов … Доволен.