Подготовка к электротюнингу

Последняя покупка в интернет-магазинах в нынешнем году. Больше и я не успею и они. Просто физически.

20131224_145218

Разъем OBD2, “мама”. Взял на замену штатному, который у меня сломался при первой же попытке подключить адаптер для диагностики (и тем самым запорол шикарный пост про диагностику машин). Этот лучше.

Во-первых, он конструктивно сделан более качественней. “Замять” контакты тут получится только если специально взять шило и пихать его куда не надо.

Во-вторых, у него выведены на проводки все 16 контактов. Это позволит исправить неправильную схему подключения разъема в патриоте: у него не выведена “сигнальная земля”. Да, обычно “сигнальная земля” объединена с “силовой землей”, но не аккуратно же …

И наконец, с ним проще сделать отключаемые +12В на разъеме, что бы не разрядить аккумулятор (на OBD2 разъемах +12В напрямую выведен с аккумулятора). Нет, сам адаптер со своими 10-20мА в покое сильно аккумулятор не посадит. Но некрасиво же, когда на выключенной машине работает что-то, что не должно.

В общем, с наступающим!